Мультипликатор механический (890/892)
Редуктор или мультипликатор (рис. 4.43) смонтированы в корпусе сцепления и расположены между сцеплением и коробкой передач.
Редуктор снижает частоту вращения первичного вала КГ1 16 в 1,32 раза. Мультипликатор увеличивает частоту вращения первичного вала в 1.36 раза.
Read More
Коробка передач 9F2R, механическая, ступенчатая, двухдиапазонная, с цилиндрическими шестернями постоянною зацепления, с переключением передач с помощью скользящих шестерен (рнс. 4.46). КП служит для изменения крутящего момента, передаваемого к задним ведущим колесам, и обеспечивает оптимальный скоростной режим фактора. КП в сочетании с редуктором, расположенным между сцеплением и КП. обеспечивает 18 передач переднею и 4 передачи заднего хода. На шлицах первичного ваза 12 посажана скользящая двухвенцовая шестерня 13 для включения 4. 7, 5 и 8-й передач и скользящая шестерня 22 для включения 3. 6 и 9-й передач.
Read More
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ СИНХРОНИЗИРОВАННАЯ (590/590.2/592.2/592 и серия 900)
Коробка передач 7F + 2R. механическая, синхронизированная. ступенчатая, двухдиапазонная (рис. 4.50). Переключение передач осуществляется с помощью лвух синхронизаторов 13.
КП в сочетании с синхронизированным редуктором (между КП и сцеплением) обеспечивает 14 передач переднего хода и 4 заднего хода.
КП состоит из: механизма передач; редуктора диапазонов; механизма управления.
Коробка передач обеспечивает привод синхронного ВОМ и позволяет осуществлять переключение передач на транспортных работах и других работах с малой нагрузкой без остановки тракторного агрегата.
Read More
Существует достаточно много разных вариантов технического обслуживания, которые подходят для тракторов любых марок и моделей:
Привод ПВМ
ПВМ приводится от коробки передач через раздаточную коробку и карданные валы. Когда буксование задних колес превышает нормальное значение, раздаточная коробка включается рычагом управления
Read More
ПВ\1 с планетарно-цилиндрическими редукторами («БЕЛАРУС» 592.2/82.2/892.2/ 920.2/952.2 и все модели с индексом «3»)
ПВМ состоит из главной передачи, диффе-ренциала и редукторов конечных передач. Редукторы в сборе с помощью цельнолитых рукавов 18, 29 прикреплены болтами к центральному корпусу 28. в котором смонтированы шестерни 1, 19 г лавной передачи и дифференциал 2 (рис. 4.232).
Read More
ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ. ПЕРЕДНИЙ ВЕДУЩИЙ МОСТ (ПВМ)
Тракторы «БЕДАРУС» с колесной форму¬лой 2×4 укомплектованы передней осью с пе¬редними неведущими управляемыми колесами.
Тракторы «БЕЛАРУС» с колесной форму¬лой 4×4 укомплектованы ПВМ (72-2300020) с коническими колесными редукторами или ПВМ (822-2300020) с планетарно-цилинд¬рическими редукторами.
Read More
4.8.8. Разборка ПВМ с планетарно-цилинлрическим и редуктором
Демонтаж ведущей шестерни главной передачи и дифференциала
1. Вывинтите болты 2. Ввинтите два демонтажных болта / в резьбовые отверстия рукавов 3 и отсоедините левый и правый рукава в сборе от корпуса ПВМ (рис. 4.283).
Read More
4.8.6. Разборка и сборка передней оси (ступица переднего колеса)
1. Снимите переднее колесо.
2. Снимите крышку 2 со ступицы 4 (рис. 4.242).
3. Расконтрите и отвинтите прорезную гайку. Снимите упорные шайбы.
4. С помощью съемника I (рис. 4.243) спрессуйте ступицу 2 с подшипниками в сборе.
Read More
Регулировочные операции по передней оси
Л. Регулировка шарнирных соединений рулевых тяг (рис. 4.252):
• отсоедините контровочную проволоку 3 от наконечника / рулевой тяги 4
• завинтите пробку 2 так. чтобы устранить зазор в шарнирном соединении;
• законтрите пробку проволокой.
Read More