3.9.13. Система охлаждении
3.9.13.1. Сервисные операции
• Систему охлаждения заполняйте чистой мягкой водой или низкозамерзаютцей жидко¬стью до уровня на 50…60 мм ниже верхней кромки заливной горловины радиатора.
Read More
Турбокомпрессор (дизели Д-245/Д-245.5) — разборка и ремонт
3.9.12. Турбокомпрессор (дизели Д-245/Д-245.5)
ВНИМАНИЕ! I. В условиях эксплуатации полная разборка и ремонт турбокомпрессора НЕ ДОПУСКАЕТСЯ.
4
5
6
Рис. 3.210. Турбокомпрессор:
/ — корпус компрессора; 2 — корпус средний (корпус подшипников); 3. 8 кольца уплотнитель-ные; 4 — корпус турбины; 5 колесо турбины с валом: 6 подшипник; 7 — маслоотражатель;
9 колесо компрессора: 10 гайка специальная;
/1 диффузор
Read More
Удаление воздуха из топливной системы
3.9.8.1. Сервисные операции
Удаление воздуха из топливной системы
(рис. 3.186)
Если в систему попал воздух (после сер¬висных операций, при работе дизеля без топли¬ва в баках или m-за негермегичности соедине¬ний топливопроводов), выполните следующие операции:
• Отвинтите на 2 3 оборота пробку 10 для удаления воздуха из топливного насоса 13.
• Отвинтите на 2 3 оборота пробку 9 на корпусе фильтра гонкой очистки 5.
Read More
Разборка топливного насоса «Моторнал»
При разборке и сборке топливных насосов и их составных частей используйте специаль¬ный инструмент, оригинальные запасные час¬ти. экологически чистые моющие растворы и сухой отфильтрованный воздух для продувки
компонентов насосов сжатым воздухом.
Read More
Проверка и установка мл а начала подачи топлива (на дизеле)
При затрудненном пуске дизеля, дымном выпуске, а также при замене и установке топ¬ливного насоса после регулировки на стенде (через 2000 ч работы) или после ремонта про¬верьте угол начала подачи топлива насосом.
Проверку угла производите в следующей последовав ельност и:
• Установите рычат управления подачей топлива в положение, соответствующее макси-мальной подаче.
• Отсоедините топливопровод высокого давления от штуцера 1-й секции топливного насоса и вместо нее подсоедините момсн-
TOCKOII.
Read More
Разборка форсунок
3.9.4. Форсунка
1. С помощью гаечного ключа 5 отвинтите банджо-болт 4 и отсоедините от форсунки 2 дренажный топливопровод 3 (рис. 3.115).
2. Рожковым гаечным ключом отвинтите накидную гайку 1 и отсоедините от форсунки топливопровод высокого давления.
3. Отвинтите два болта 6 крепления фор¬сунки 2 к головке цилиндров (рис. 3.116).
Read More
Сервисные операции
Проверка компрессии в цилиндрах дизеля
Для проверки компрессии в цилиндрах ди¬зеля выполните следующие операции:
• прогрейте и остановите дизель:
• поочередно вместо каждой форсунки ус-тановите в отверстие компрессиметр КИ-861 и закрепите его;
• определите компрессию при пусковой частоте вращения коленчатого вала.
Read More
РАЗБОРКА И СБОРКА ДИЗЕЛЯ
3.9.
3.9.1. Головка цилиндров, клапанный механизм (рис. 3.70-3.74)
1. Отвинтите четыре колпачковые гайки /. Снимите крышку 2 и прокладку, рис. 3.70.
2. Отвинтите болты 3, три болта 4 и сними¬те колпак 5 с прокладкой (рис. 3.71).
3. Снимите четыре гайки 6, два болта 7 и ось коромысел в сборе Н. От вин i те четыре на¬кидные гайки 9 топливопроводов высокого давления и отсоедините трубопроводы от фор¬сунок. Отвинтите гайку П) крепления топливо¬проводов (рис. 3.72).
Read More
Установка дизеля на трактор
ВАЖНО! I. Прежде чем установить дизель на трактор, проверьте и отрегулируйте положение от-жимных рычагов 3 с помощью оправки 4 и регули-ровочных винтов 2, фиксируемых стопорными шай-бами / (рис. 3.59).
2. Перед сборкой дизеля с корпусом сцепления убедитесь в том. что шлицы силового вала и вала привода ВОМ сцентрированы со ступицами опор¬ного 5 и ведомого 6 дисков. При стыковке медлен¬но проворачивайте коленчатый ват дизеля. Не при-лагайте большого усилия к вазу при сопряжении его со шлицами ступицы.
Read More
ДЕМОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО ВЕДУЩЕГО МОСТА
3.7. ДЕМОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО ВЕДУЩЕГО МОСТА
• Отвинтите гайки и снимите болты креп¬ления карданного вала / к фланцу ведущей шестерни главной передачи (рис. 3.45).
• Отсоедините карданный вал от фланца.
• Отвинтите болты 3 и снимите стонорную пластину 5 (рис. 3.46).
Read More