При ремонте тракторов применяются грузоподъемные механизмы, разборочно-сборочные стенды и приспособления, съемники, слесарно-монтажные инструменты. С целью проведения эффективной и безопасной ремонтно-восстановительной работы необходимо осозновать, что требуется строго следовать правилам техники безопасности.
Read More
Разборка трактора МТЗ-80 на агрегаты
При текущем ремонте тракторов основное содержание работ состоит в снятии неисправных агрегатов и установке на трактор новых или отремонтированных.
При этом придерживаются следующих основных принципов: трактор, агрегат, сборочную единицу разбирают в пределах, необходимых для выявления и устранения причин отказов и неисправностей; агрегаты и сборочные единицы снимают в тех случаях, когда без этого невозможно устранить неисправность.
Read More
Неисправности двигателя трактора МТЗ-80
Рабочее состояние отдельных систем и механизмов двигателя трактора оценивают как по внешним, так и по косвенным признакам.
Незаменимую помощь при диагностике неисправностей трактора оказывают специальные устройства и приборы.
Что предпринять, если у трактора снизилась мощность двигателя, увеличился расход картерного масла,
пувеличилось газовыделение из сапуна? Скорее всего есть износ цилиндропоршневой группы, закоксовывание поршневых колец.
Read More
Ремонт двигателя трактора МТЗ-80
Дизельный двигатель трактора в сборе (рис. 2.1.6) снимают с трактора только для ремонта или замены при выявлении трещин в блоке цилиндров, подозрительных стуках коренных или шатунных подшипников, предельном зазоре хотя бы в одном из сопряжений «шейка коленчатого вала — вкладыш».
Read More
Головка цилиндров трактора МТЗ-80
Рассмотрим неисправности, которые могут возникнуть в головке блока цилиндров трактора.
С ходу отмечаем: коробление плоскости разъема; значительное изнашивание внутренних поверхностей направляющих втулок,
рабочих фасок клапанов и седел клапанов; трещины в перемычках клапанных гнезд; прогар посадочных мест под уплотнения форсунок или их стаканов.
Read More
Поршневая группа МТЗ-80
Детали цилиндро-поршневой группы МТЗ нужно менять либо при увеличенном расходе картерного масла, либо возрастании концентрации газов в картере двигателя, которые фиксируются специальными приборами.
Чтобы провести экспертизу деталей, нужно отделить головку цилиндров, а затем снять поддон картера. Если отделив головку блока цилиндров, на поверхности блока вы обнаружите трещины, нужно немедленно остановить дальнейшую разборку, а двигатель
отсоедините от остова трактора и отправьте в ремонт.
Read More
Компрессор трактора МТЗ-80
Пропало давление воздуха в пневмосистеме трактора. Весьма неприятный момент. Давайте разбираться. Отчего такое могло произойти?
Очевидно, что произошло нарушение герметичности клапанов компрессора либо происходит проскальзывание приводных ремней на шкиве.
Read More
Пусковой двигатель, пускач МТЗ-80
Пусковой двигатель или так называемый «пускач» — это небольшой карбюраторный двигатель, который нужен для облегчения запуска дизельных тракторов.
Пусковой двигатель ПД 10 имеет следующие характеристики: его мощность составляет 10 лошадиных сил, при этом количество оборотов в минуту составляет 3500.
Read More
Топливная аппаратура трактора МТЗ-80
Рассмотрим признаки неисправностей топливной аппаратуры трактора. Начнем с того, что двигатель не запускается, не развивает
нормальной мощности или работает неустойчиво. Иногда работает с появлением дымного выпуска.
Уплотнения коленвала трактора МТЗ-80
С чем придется столкнуться при замене манжеты заднего уплотнения коленвала трактора МТЗ (ЮМЗ)?
Процесс снятия муфты сцепления и маховика отражен на рис. 2.1.48, 2.1.49.
После того, как вы сняли корпус уплотнения коленвала со стороны заднего листа (см. рис. 2.1.50) при помощи ступенчатой оправки аккуратно выдавливают манжету.
Read More