От чего возникает повышенный шум, раздающийся в корпусе заднего моста трактора? Это сигнал, что произошел сбой в зацеплении шестерен главной
передачи — зубья шестерен износились, либо износились шлицы, либо вышли из строя подшипники конечных передач (см. рис. 2.8.1).
Появление маслянных подтеков на внутреннем ободе колеса или на крышке рукава полуоси, возникает из-за потери эластичности у манжеты полуоси, либо её
разрушении. Для замены этой детали, снимают колесо, затем ступицу и крышку рукава полуоси (см. рис. 2.8.10).
Посторонние шумы и Read More
Возможные неисправности механизма блокировки дифференциала трактора — разрыв диафрагмы, износ дисков фрикционной муфты и блокировочного вала.
Для устранения поломку муфты блокировки дифференциала (рис. 2.8.19) снимают ее крышку и кожух.
Накладки соединительных дисков Read More
При расстыковке трактора используются опорные стойки (домкраты) для безопасного поддерживания передней оси. ПВМ, дизеля, корпуса сцепления, корпусов КИ и ЗМ.
Read More
3.9.12. Турбокомпрессор (дизели Д-245/Д-245.5)
ВНИМАНИЕ! I. В условиях эксплуатации полная разборка и ремонт турбокомпрессора НЕ ДОПУСКАЕТСЯ.
4
5
6
Рис. 3.210. Турбокомпрессор:
/ — корпус компрессора; 2 — корпус средний (корпус подшипников); 3. 8 кольца уплотнитель-ные; 4 — корпус турбины; 5 колесо турбины с валом: 6 подшипник; 7 — маслоотражатель;
9 колесо компрессора: 10 гайка специальная;
/1 диффузор
Read More
3.9.13. Система охлаждении
3.9.13.1. Сервисные операции
• Систему охлаждения заполняйте чистой мягкой водой или низкозамерзаютцей жидко¬стью до уровня на 50…60 мм ниже верхней кромки заливной горловины радиатора.
Read More
Отсоединение карданных валов привода ПВМ
1. Снимите прижимы 2 и ограждения /. 4. 6 с карданных валов (рис. 3.31).
2. Отсоедините передний и задний кардан¬ные
валы от промежуточной опоры и раздаточ¬ной коробки.
3. Отсоедините и снимите промежуточную опору 3.
Read More
3.9.15. Пусковой двигатель (Диэел и Д-242Л/243Л/244Л/245Л)
Сервисные операции
1. Промывка фильтрующих элементов воздухоочистителя пускового двигателя.
Через каждые 1000 ч работы промойте фильтрующие элементы в дизельном топливе, предварительно отвинтив гайку и сняв колпак 3 воздухоочистителя (рис. 3.219).
3 4
Read More
3.6. ДЕМОНТАЖ КАБИНЫ
1. Снимите резиновые коврики с пола ка¬бины.
2. Снимите левую и правую боковины щи гка приборов.
3. Отсоедините и снимите маховичок управления шторкой водяного радиатора.
4. Отсоедините трое от маховичка управ¬лений шторкой.
Read More
3.7. ДЕМОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО ВЕДУЩЕГО МОСТА
• Отвинтите гайки и снимите болты креп¬ления карданного вала / к фланцу ведущей шестерни главной передачи (рис. 3.45).
• Отсоедините карданный вал от фланца.
• Отвинтите болты 3 и снимите стонорную пластину 5 (рис. 3.46).
Read More