3.9.4. Форсунка
1. С помощью гаечного ключа 5 отвинтите банджо-болт 4 и отсоедините от форсунки 2 дренажный топливопровод 3 (рис. 3.115).
2. Рожковым гаечным ключом отвинтите накидную гайку 1 и отсоедините от форсунки топливопровод высокого давления.
3. Отвинтите два болта 6 крепления фор¬сунки 2 к головке цилиндров (рис. 3.116).
ВАЖНО! Придерживайтесь именно такой последовательности разборки форсунки. В против-ном случае может быть поврежден штифт 13.
Сборку форсунки производите в обратной последовательности.
Моменты, Н м, затяжки резьбовых соеди¬нений:
Гайка распылителя 1 55…70
Контргайка Я 20…30
Штуцер4 80… 100
Колпак 7 100… 140
Перед установкой форсунки на дизель про¬изведите проверку и ре1улировку с помощью стенда или приспособления КН-9917 (ГОСНИ- ТИ) (см. «Сервисные операции системы пита¬ния»).
Примечание. При установке форсунки в головку цилиндров болты / крепления форсунки затягивайте равномерно моментом 20…25 Нм (рис. 3.119).
Не перетягивай!е бол гы!