D245.ru

Устройство и ремонт тракторов

Разборка трактора МТЗ-80 на агрегаты


При текущем ремонте тракторов основное содержание работ состоит в снятии неисправных агрегатов и установке на трактор новых или отремонтированных.

При этом придерживаются следующих основных принципов: трактор, агрегат, сборочную единицу разбирают в пределах, необходимых для выявления и устранения причин отказов и неисправностей; агрегаты и сборочные единицы снимают в тех случаях, когда без этого невозможно устранить неисправность.
Read More

Компрессор трактора МТЗ-80

Пропало давление воздуха в пневмосистеме трактора. Весьма неприятный момент. Давайте разбираться. Отчего такое могло произойти?
Очевидно, что произошло нарушение герметичности клапанов компрессора либо происходит проскальзывание приводных ремней на шкиве.
Read More

Пусковой двигатель, пускач МТЗ-80

Пусковой двигатель или так называемый «пускач» — это небольшой карбюраторный двигатель, который нужен для облегчения запуска дизельных тракторов.
Пусковой двигатель ПД 10 имеет следующие характеристики: его мощность составляет 10 лошадиных сил, при этом количество оборотов в минуту составляет 3500.
Read More

Топливная аппаратура трактора МТЗ-80

Рассмотрим признаки неисправностей топливной аппаратуры трактора. Начнем с того, что двигатель не запускается, не развивает
нормальной мощности или работает неустойчиво. Иногда работает с появлением дымного выпуска.

Read More

Разборка и ремонт коробки передач трактора МТЗ-80

Возможные неисправности коробки передач МТЗ-80, МТЗ-50, ЮМЗ-6. Например, у вашего трактора появился большой свободный ход рычага переключения передач,
частичный выход шестерен из зацепления, беспричинное выключение передач. Осмотрите поверхности трения вилок переключения
(скорее всего есть следы износа), кулисы, пазы скользящих кареток. Может быть пружины фиксаторов потеряли упругость (рис. 2.6.1).

Read More

Ремонт сцепления и понижающего редуктора МТЗ-80

Пробуксовка оцепления трактора или неполное выключение передач закономерно приведет к повышенному износу и поломкам деталей сцепления, коробки передач,
заднего моста и переднего моста трактора МТЗ. Общее рабочее состояние сцепления можно оценить по нескольким признакам,
которые будут характеризовать ту или иную неисправность.
Read More

Разборка и ремонт ведущего моста МТЗ-80

Пятна смазки на фланце карданного вала и корпусе главной передачи ничего хорошего не предвещают. Они явно свидетельствуют об утрате эластичности
или выходу из строя манжеты ведущей шестерни.

Как же заменить эту манжету? Для замены манжеты ведущей шестерни главной передачи нужно отсоединить карданный вал,
открутить корончатую гайку и снять фланец кардана.
Read More

Ремонт передней оси трактора МТЗ-80

Появилось биение колеса при передвижении трактора по прямой, а также зазор в шаровом шарнире рулевой тяги. В таком случае проверяем техническое
состояние рабочих поверхностей шарнира. Есть подозрение, что они изношены.

Поворотный рычаг с конической поверхностью Read More

Ремонт рулевого управления трактора МТЗ-80

Большой люфт руля при работающем двигателе трактора говорит о том, что есть износ соединений вала рулевого механизма,
возможны увеличенные зазоры в зацеплении зубчатой передачи гидроусилителя руля, шаровых пальцев и рулевых тяг.
Есть вероятность того, что ослабли Read More

Неисправности реле блокировки трактора МТЗ-80

В схеме электроснабжении трактора МТЗ-80, МТЗ-82 используется реле блокировки РБ-1 (или типа 111.3747) с целью
защиты стартера от повторного включения после пуска двигателя.
Это реле включено в цепь управления реле стартера и работает от переменного напряжения, которое выдает Read More