Промежуточная опора. Карданный вал
Промежуточная опора (рис. 4.320)
1. Вывинтите сливную пробку 13 и слейте масло из полости корпуса 4.
2. Расконтрите и вывинтите корончатую гайку 12. Снимите шайбу 14 и фланец 11.
3. Снимите скользящий фланец 5 вместе с двумя уплотнительными кольцами.
4. Снимите вал 10, диски 2, 3 и втулку 8.
5. Вывинтите болты 6 и отсоедините крышку 7 от корпуса 4.
6. Выпрессуйте втулку 15 вместе с шарикоподшипниками 9 из корпуса 4.
7. Спрессуйте шарикоподшипники 9 с втулки 15.
8. Выпрессуйте шайбу 16 вместе с уплотнительным кольцом из втулки 15 и снимите пружины 1.
Карданный вал (рис. 4.321)
1. Снимите стопорные кольца 4 так, чтобы не деформировать и не погнуть их.
2. Выбейте игольчатые подшипники 5.
3. Отсоедините фланец 1.
4. Снимите крестовину 2.
5. Снимите манжеты 3 с крестовины.
При последующей сборке:
• Нанесите смазку «Литол-24» на кромки манжет 2 и уплотнительные кольца 1, 3 (рис. 4.322).
• Рабочие поверхности дисков 5, 6, 7 предохранительной муфты смажьте трансмиссионным маслом.
• Затяните гайку 4 так. чтобы предохранительная муфта передавала момент 400… 800 Н м.
• Карданный вал должен быть динамически отбалансирован. Допустимый дисбаланс должен быть не более 55 г см.
• Самоконтрящиеся гайки / болтов 2 затяните моментом 35…45 Н м (рис. 4.323).
Контрольные операции Корпус (кронштейн) (рис. 4.324)
1. Измерьте диаметры расточек А под шарикоподшипники.
2. Измерьте диаметры отверстий В под установочные штифты.
Если измерения превышают допустимые пределы, приведенные ниже, замените корпус.
Рис. 4.324
| Размер | Значение, мм | |
| номинальное | предельное | |
| А | 114.983…115,017 | 115,1 |
| В | 12,100…12,135 | 12,40 |
1. Измерьте диаметры шеек В иод внутрен¬ние обоймы шарикоподшипников.
2. Измерьте диаметр расточки А.
Если измерение А превышает допустимые пределы, приведенные ниже, а измерение В меньше допустимого предела, замените деталь.
| Размер | Значение, мм | |
| номинальное | предельное | |
| А | 65,00…65,06 | 65,1 |
| В | 74,99… 75,01 | 74,93 |
Фланец (рис. 4.326)
1. Измерьте диаметр шейки А, сопрягаемой с кромкой манжеты.
Номинальное значение 37,90.. .38,00 мм.
предельное значение 37.50 мм.
2. Если измерение меньше допустимого предела, замените деталь.
3. Если измерение А больше, а измерение В меньше допустимого предела, замените деталь.
Вал (рис. 4.328)
1. Измерьте диаметр поверхности А.
2. Измерьте наружный диаметр шлицев В и ширину шлииев С.
3. Если измерения меньше предельных значений, замените вал.
| Размер | Значение, мм | |
| номинальное | предельное | |
| Диаметр поверхности А | 39,840… 39,925 | 39.600 |
| Диаметр шлииев В | 29.002.. .29,017 | 28.500 |
| Ширина шлицев С | З.885… 4.014 | 3.400 |
1. Измерьте внутренний диаметр А.
2. Измерьте наружный диаметр В.
| Размер | Значение, мм | |
| номинальное | предельное | |
| А | 40.00…40.05 | 40,5 |
| В | 64.94… 64,97 | 64,60 |
Шайба (рис. 4.329)
]. Измерьте внутренний диаметр А. Его номинальное значение 38,075…38Л60 мм. пре¬дельное значение 38.500 мм.
2. Если измерение превышает предельное значение, замените деталь.
Рис. 4.329
Диск ведущий (рис. 4.330)
1. Измерьте толщину диска И. Его номинальное значение 1.39… 1.61 мм. предельное значение 1.20 мм.
2. Если измерение меньше допустимого предела, замените деталь.
Диск ведомый (рис. 4.331)
1. Измерьте толщину диска //. Его номинальное значение 2,7… 3.3 мм. предельное значение 2,5 мм.
2. Если измерение меньше допустимого предела, замените деталь.
Фланец карданного вала (рис. 4.332)
1. Измерьте диаметры расточек А. Их номинальное значение 29.965…29.986 мм, пре¬дельное 30.06 мм.
2. Если измерение больше предельного значения, замените деталь.
Рис. 4 332
Крестовина (рис. 4.333)
1. Измерьте диаметры цапф А.
2. Измерьте расстояние В между торнами крестовины.
Размер Значение, мм
номинальное предельное
Диаметр А папф 16,288.. Л 6,300 16.100
Размер В
. 79,96… 80.00 79.90
4.9. ТАБЛИЦА СМАЗЫВАНИЯ СИЛОВОЙ ПЕРЕДАЧИ
